Wir bauen unsere Stahlrahmen Bikes in Anlehnung an die klassischen Vintage Rennräder der 1970 und 1980er Jahre aus leichten gemufften, hartgelöteten Stahlrahmen. Vorbau und Bremsen z.B. entsprechen den klassischen Vorbildern in moderner Form. Unsere Fahrräder werden komplett in Deutschland hergestellt. Durch eigenen Rahmenbau, Räderbau und Pulverbeschichtung haben wir volle Kontrolle über die Komponenten.

Das Stahlrahmen-Fahrrad wird bei uns vom qualifizierten Zweiradmechaniker nach deinen gewünschten Spezifikationen montiert.

Stahl hat sich schon seit über 100 Jahren als Fahrrad-Rahmenmaterial bewährt. Stahlrahmen sind elastisch und bieten einen gewissen Federkomfort. Stahlrohre können sich biegen und beugen, um Stöße zu absorbieren. Gemuffte, hartgelötete Stahlrahmen haben den weiteren Vorteil, daß das Rohr-Material im Gegensatz zu geschweißten Rahmen nicht so hoch erhitzt wird und dadurch das Gefüge keinen Schaden nimmt (Bei geschweissten Rahmen wird das Material am Rand der Schweissnaht spröde). Stahl lässt sich problemlos reparieren und entsorgen.

Aluminium dagegen (ein mittlerweile verbreitetes Rahmenmaterial) ist ein sprödes, steifes Material, das keine Elastizität aufweist. Die Herstellung ist ein stark umwelt-gefährdendes Verfahren. Im Vergleich von

Stahl zu Aluminium wird ca. die 10-fache Energiemenge benötigt. Wegen der geringeren Festigkeit der Aluminium-Legierungen müssen entweder Rohre mit größeren Wanddicken oder Rohre mit größeren Außendurchmesser verarbeitet werden, damit die gleiche Festigkeit wie bei einer Stahlrohrkonstruktion erreicht wird.

Carbon ist leicht und sehr schick, aber teuer und birgt eine nicht zu unterschätzende Splitter-Gefahr sowie Fragezeichen bei der Alterung, UV-Beständigkeit, Entsorgung, Entflammbarkeit und Thermoelastizität. Carbonrahmen kann man nicht reparieren.

Im Gegensatz zu Stahl kommt bei Aluminium- und Carbonrahmen ein Bruch ohne jede Vorwarnung, das macht ihn viel gefährlicher.